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ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足。残り1 ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様マルチ 太足。ズーマー 太足化に必要なハブとスペーサーと小加工について動画にしま。ご要望がありまして今回出品分もできましたので出品に至りました。当方特注 GY6 エンジン用 太足対応 リア バブ スペーサー ボルト。事前にご購入希望者様の分と出品分も製作しましたが残りこちらで最後の1つです。。国内材料、国内工場での製造、加工。JMSデリバリーボックス/棚板鍵付き。ホンダズーマー　AF58リアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:アルミ(ジュラルミン)製造：日本スペーサーの厚み約20mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応リアハブ取り付け穴PCD140付属汎用リアハブ取り付け用　皿キャップボルト(メッキ)4本ホイール取り付け用　リアハブスペーサー専用ハブボルト4本　車用のホイールを取り付け太足化できます。XJ400/XJ550【純正ステムカバーエンブレム】 当時物。マルチPCDでさまざまなホイールに対応しております。専用出品★当時物【ベスパ】純正フライホイールP/PX。ハブボルト仕様でカスタムナットでの取り付けもできます。インナーサイレンサー　インナーバッフル　ショート菅用　φ70 激鳴き。ハブボルトは専用に製作したものでM12×P1.5のナットに適合します。cb750f インテグラ　ホンダ純正新品　サービスマニュアル。ハブボルトの取り付けにはホイールなど取り付ける19mmの薄口ソケットでしっかり締め込んでご使用ください。カワサキ純正新品　バリオス250 (ＺＲ２５０Ａ／Ｂ)インシュレーター。素材は国内のアルミのジュラルミンを削り出し加工してますので軽量かつ高強度です。リプロ 純正より太い GS400 GS750 ND 日本電装 ステーターコイル。